有意思的事情发生了！长城配资
眼看中国寸步不让，美国想了想，不然自己让吧，就这样，C919发动机禁令还没颁布两周便被撤回。归根结底，还是因为美国害怕中国真的“另起炉灶”。
（美国向中国禁售航空发动机，没过多久就被推翻，特朗普下令恢复对华出口）
事情起源于美国政府下达禁令，暂停向中国C919出售部分产品和技术许可证，而这些产品和技术，其实就是用来开发航空发动机的，所以，外界普遍认为美国这是想要强行“摘除”中国大飞机“心脏”。
然而，就在所有人猜测C919何时能用上“中国心”时，事情突然有了转机。
路透社报道称，美国政府突然向通用电气航空发出通知，立即解除禁令，恢复对华C919发动机的出口。与此同时，还有不少美企也都收到通知，取消对中国芯片的限制。
要分析这件事，就要先明白为何美国会有如此大的转变。不出意外，无论是对C919发动机的禁令还是对芯片的限制，都是特朗普政府发起的一次“报复行动”，以抗议中国对稀土的出口管控。所以美国这才打算用航发、芯片这种战略技术，来倒逼中国让步。
（美国试图用航空发动机卡中国脖子，殊不知一切都在预料之内，国产航发长江CJ-1000A已全面加速长城配资，即将面世）
但这一切都在中国预料之内。
近年来中国在航空领域突飞猛进，攻克不少核心技术，这让不少人都意识到，中国不是做不出来！在C919这个项目上，发动机确实依赖美国，禁售令也确实会给我们造成一定影响，但请注意，一来，在中国的“工具箱”中，不缺反制手段，二来，所谓影响，更多是“短期内”的影响。
就算特朗普强调对内“秋后算账”，并第一时间取消禁令限制，可中国也清清楚楚地得到“警示”，换言之，特朗普妄想用这一招来“卡脖子”，殊不知中国向来越压越强，为C919配套国产航发，只是时间问题。
据悉，中国研制的国产航发长江CJ-1000A就在美国禁令发出后不久，官宣完成装机测试，性能达到国际水准，最快2026年就能实现装配，国产率高达60%。其中采用的复合材料、杭电系统等，都已完全自主化。
（中国凭借稀土资源反制，美国如今遭到反噬，不少军工生产线都面临停工危机）
这一点，在过去也时有发生。从5G专利到7nm芯片量产再到全球首款钠电池，背后凸显出中国突围逻辑——压力转化的“中国模式”。
具体而言，既然美国构建封锁圈，那我们就“以农村包围城市”战术突围，例如用28nm成熟制程覆盖76%的市场；其次，在创新机制下，中国另起炉灶，加速成果转化；最后，凭借庞大的市场反制。用实际行动印证“压力转化创新”的逆袭定律。
说到底，这还是美国霸权主义思维在作祟。
这些年来，中国崛起之势不可阻挡，并与多国达成合作，打破美国“一家说了算”的自己主导权，更重要的是，“人类命运共同体”理念在全球获得广泛响应，削弱美国价值观话语权。
美国曾试图从经济、科技上碾压中国，然而，全产业链和资源掌控力，让中国拥有了十足的突围底气，甚至反作用于美国自身，军工产业受到重创，F-35等武器装备生产线面临停工危机，可谓是“伤敌八百，自损一千”。
从客观上说，美国的一次次压制，都成为了促成中国崛起的“免费加速器”，加速核心技术自主化进程。
总的来说，美国真正害怕的从不是中国武力，而是遇强更强的决心和韧性，这产生的杀伤力，远比核武器、导弹更令霸权颤抖。#优质作者流量激励计划#
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